深更半夜，妻子突然发病晕倒，因住在偏远乡村，救护车不能及时赶来，醉酒丈夫陈某无奈之下开车将妻子送往医院救治，被警方当场查获，后被批捕。江苏省江阴市人民法院经审理认为，陈某的行为构成紧急避险，不负刑事责任。最终，检察机关撤诉。据悉，这是江苏第一起因构成“紧急避险”而被依法撤诉的“醉驾”危险驾驶案，在全国也极为罕见。(9月7日 中原网)

　　目前，网络言论主要集中在对法院判决的讨论，而偏远地区急救医疗资源的匮乏却引起了笔者的注意。据该男子描述，妻子突发昏迷后，他立即让女儿拨打120求救，但是120回复附近没有急救车辆，要从别处调车，具体到达时间不能确定。《人民司法》证实了这一信息，指出该男子当时地处“偏僻乡村”，“医疗救护资源无法及时到达”。这意味着，该男子妻子的生命已然遭受了威胁。男子“知法犯法”的抉择，是无奈的救命之举。

　　在我国的偏远地区，因救护车未能及时赶到而直接威胁病人生命的事例并不少见，有的病患虽然没有失去生命，却因错过救治的“黄金六小时”，极大地影响了治疗效果。在中国第一档大型医疗急救纪实节目《急诊室故事》中，就有不少断肢病患因在送医途中耽误太久，错过了最佳保肢时间，最后只能选择截肢，留下终身的遗憾。而这些人，无一例外都来自与三甲医院相距甚远的“偏远地区”。

　　面对我国当下医疗资源紧缺的局面，我们不能“何不食肉糜”地问：“为什么偏远地区不设置设施齐全的急救点?”但我们可以真诚地呼吁：“应多为偏远地区的急救铺路!”例如，是否可以考虑“救护车下乡”，让救护车“活起来”“流动起来”?我们知道，救护车使用目前是由医务处统一管理调派的，日常出车由车队队长负责调度。驾驶员必须按照车队队长派车通知或急诊科值班医生通知，方可出车。那么在此基础上，统一调度的范围是否可以大一些，县级以上的大医院能否在邻乡设置“救护据点”?至少能设置专门的救护车并配备适当的医护人员，为偏远地区的危重病患赢得一些时间。

　　救护车之“远”，不只是距离之远，还有因救护车配备不足、调度不力而造成的“远”。实际上，不仅是偏远地区，城市范围内“叫不到救护车”也不鲜见。如何增加救护车的服务供应，成为关系民生的一大问题。针对救护车现在面临的问题，我们可以提出质疑：负责单位是否根据地区人数而合理计算需要的最低救护车数量?是否随时更新数据?救护车的布局规划是否合理?救护车派遣调度是否得当?如何改善救护车调度不合理的现状，真正做到不让有的救护车“空车而返”，有的病人却“无车而憾”?

　　唯有重新审视这些问题，才能既让危重病人有“车”可乘，又不造成救护车资源的浪费；才能让救护车离有需要的人更近一些，让因耽误时间而失去生命的遗憾少一些。

　　来源：红网

　　作者：伍梁永